Reforma al reglamento Aeronautico colombiano

Desde el pasado mes de junio de 2013, mediante las Resoluciones 2591 y 2592, la Unidad Administrativa Especial de la Aeronáutica Civil, modificó el reglamento aeronautico colombiano con el objetivo  de que el reglamento Aeronautico colombiano estuviera conforme a la nueva normatividad de protección al consumidor, al Código de Infancia y Adolescencia y a la protección de datos personales o Ley de Habeas Data.

Al final de esta publicación, usted podrá consultar el documento completo correspondiente al reglamento Aeronautico colombiano, pero veamos primero algunas de las modificaciones:

Indemnizaciones en demoras de vuelos

De la siguiente manera se modificaron y se adicionaron  las condiciones en las que los pasajeros deben ser compensados o indemnizados:

• La aerolínea debe suministrar un refrigerio y una llamada que no exceda 3 minutos cuando el vuelo se demore de una (1)  a tres (3 )horas.
• Si el vuelo se demora de tres (3) a cinco (5) horas, además de lo anterior la aerolínea le  debe proporcionar al pasajero alimentación desayuno, almuerzo o cena. Esto depende de la hora.
• Si el vuelo se demora más de cinco (5) horas, además de lo anterior, la aerolínea debe cancelar una suma de mínimo el treinta por ciento 30% del valor del tiquete en dinero efectivo. El pasajero está en libertad de aceptar libremente otro tipo de compensación. Después de las  10:00 p.m,  la aerolínea debe suministrar hospedaje siempre y cuando el pasajero no se encuentre en el lugar de su residencia y gastos de traslado  aeropuerto- al hospedaje -aeropuerto.

Vuelos ida y regreso o con escala

Si el pasajero no usa el vuelo de ida, o la primera escala no pierde automáticamente los siguientes vuelos.  Solamente debe informar a la aerolínea antes o a más tardar una hora después de la salida del primer vuelo que no usó. De esta forma la aerolínea seguirá respetando la reserva de los vuelos que faltan de las conexiones o de regreso.

Consulte el reglamento Aeronautico colombiano  en el sitio web de la Aerocivil aquí